Todas as pessoas que gostam de carros possuem aqueles que consideram
seus favoritos. Veículos que sabemos que dificilmente teremos a
oportunidade de possuir, mas que
ainda assim somos capazes de admirar. Eu obviamente tenho alguns desses
escolhidos e um dos que estão entre os primeiros da minha lista são os
Mustangs. Sempre achei esses carros lindos e se um dia eu conseguir
dirigir um desses, mesmo que por poucos minutos, já me darei por
satisfeito.
O que dizer então do Mustang Shelby GT500? Um monstro que além do seu design singular
vem equipado com um motor V8 5.8 com até 663 cavalos e que pode chegar a
335 km/h, força suficiente para fazer o chão tremer numa arrancada e
acelerar seu coração como poucos carros no mundo conseguiriam.
O que muitas pessoas não imaginam é que uma parte desse modelo poderá
receber uma grande influência dos games, mais precisamente a manopla do
câmbio, que graças a criatividade do jovem engenheiro Zach Nelson, será
capaz de vibrar quando estiver na hora de trocarmos a marcha.
Valendo-se de tecnologias da plataforma OpenXC da própria Ford, de uma impressora 3D e do Xbox 360, o rapaz criou um sistema
que funciona de maneira parecida com o rumble que temos nos controles e
de acordo com Nelson, sua intenção foi expandir a capacidade do carro e melhorar a experiência para o motorista.

Sendo conhecido pelo alto nível de customização, é interessante vermos como hoje até a parte de software do Mustang
possibilita que vários aspectos sejam alterados e a plataforma de
código aberto OpenXC tem sido de grande importância nesse processo,
permitindo por exemplo obtermos informações em tempo real do motor, a
posição do pedal ou a velocidade, tudo para que o ponto ideal da troca
de marcha seja informada através de uma resposta tátil.
Para chegar ao produto final o engenheiro que se formou no MIT
começou criando uma manopla digital para o Ford Focus ST, aumentando seu
tamanho para que os circuitos eletrônicos pudessem ser utilizados e
criando a peça numa impressora 3D. Depois foi a vez de incluir o motor
vibratório utilizado nos controles do Xbox 360 e segundo ele, fazer com
que tudo funcionasse no Mustang foi bastante simples, bastando apenas
alterar a curva de torque do motor.
O sistema pode ainda se adaptar ao estilo de pilotagem do motorista,
além de oferecer a chance de escolhermos uma programação que ofereça
melhor conforto, potência ou economia de combustível, o que não deve ser
uma preocupação para os felizes donos de um GT500.
fonte: meiobit
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